Règlements et législations
Résumé des règlements techniques / technical rules summary
FF1600 Kent
-Autos admises: FF 1600 Kent construites entre 1967 et 2009 et conformes à l'origine. Seules les autos construites entre 1967 et 1992 marquent des points au Trophée.
-Passeport Technique simple obligatoire. Passeport Technique Historique non requis.
-Moteur: Ford Kent Crossflow 1600, bloc et pièces de série sauf si explicitement autorisé (villebrequin, pistons, bielles). Attention particulière à l'arbre à came, volumes de chambre. Equilibrage généralement autorisé, polissages interdits.
-Poids mini 420 kg sans pilote, 500 kg avec pilote.
-Pneus Avon ACB9 A46 (1968-1992) et Avon ACB10 (1993-2009).
-Carburant SP95 ou SP98. Ethanol E85 interdit même en additif.
-Sécurité: exigences standards + RFT (Hans) obligatoire pour autos 1982-2009.
-Réservoir: souple homologué ou alu soudé.
-Niveau de bruit 100 dBA max en dynamique et statique.
FF 1800 Zetec
-Autos admises: FF 1800 Zetec construites entre 1993 et 2004 et conformes à l'origine.
-Passeport Technique simple obligatoire. Passeport Technique Historique non requis.
-Moteur: Ford Zetec 1800, toutes pièces de série. Boitier électronique: origine, Pectel ou Race Ready. Attention particulière aux arbre à cames, volumes de chambre, bride d'admission.. Pot catalytique obligatoire.
-Poids mini 450 kg sans pilote, 530 kg avec pilote.
-Pneus Avon Slick, Wet or ACB10.
-Carburant SP95 ou SP98. Ethanol E85 strictement interdit même en additif.
-Sécurité: exigences standards + RFT (Hans) obligatoire.
-Réservoir: souple homologué ou tole alu soudée.
-Niveau de bruit 100 dBA max en dynamique et statique.
FF1600 Kent
-Eligible cars: FF 1600 Kent cars built between 1967 and 2009 complying with original design. Only cars built between 1967 and 1992 are scoring points in the Trophy.
-Basic Technical passport mandatory. Historic Tecchnical Passeport not required.
-Engine: Ford Kent Crossflow 1600, original block and components unless otherwise permitted (crankshaft, pistons, conrods). Special attention to camshaft, chamber volumes. Ballancing permitted, polishing forbidden.
-Min wieight 420 kg w/o driver, 500 kg w/ driver.
-Tires Avon ACB9 A46 (1967-1992) and ACB10 (1993-2009).
-Fuel SP95 or SP98. Ethanol E85 forbidden even as additive.
-Safety: standard requirements + FHR (Hans) mandatory for 1982-2009 cars.
-Fuel tank: homologated bladder or welded Aluminium.
-Noise level 100dBA max, static and dynamic.
FF1800 Zetec
-Eligible cars: FF 1800 Zetec built between 1993 and 2004 conform to original design.
-Basic Technical passport mandatory. Historic Tecchnical Passeport not required.
-Engine: Ford Zetec 1800, all original components. Electronic Unit: original, Pectel or Race Ready. Special attention to camshafts, chamber voumes, intake diaphragm. Catalytic converter mandatory.
-Min wieight 450 kg w/o driver, 530 kg w/ driver.
-Tires Avon Slick, Wet or ACB10.
-Fuel SP95 or SP98. Ethanol E85 forbidden even as additive.
-Safety: usual requirements + FHR (Hans) mandatory.
-Fuel tank: homologated bladder or welded Aluminium sheet.
Noise level 100dBA max, static and dynamic.
Résumé des règlements Sportifs / sporting rules summary
Deux trophées séparés sont organisés pour les FF 1600 Kent et FF Zetec.
Type de voitures admises.
-Trophée FF Kent: FF 1600 Kent 1967-1992:
GHI (1967-1981)
pre-90 (1982-1989)
pre-93 (1990-1992)
-Trophée FF Zetec: FF 1800 Zetec 1993-2004 + FF 1600 Kent 1993-2009.
Limitation du nombre de pneumatiques FF Kent 1600.
1 set de 4 pneumatiques doit être utilisé sur un minimum de 2 épreuves (qual + courses)
Attribution des Trophées.
-Classements général FF 1600 Kent + catégories.
-Classement général FF 1800 Zetec.
Engagement.
Marquent des points et bénéficient d'une ristourne de 50 € sur le droit d'engagement aux épreuves:
-les membres du Club à jour de cotisation (200 €)
-les concurrents du championnat FFR
Un pilote non membre peut s'inscrire aux épreuves au tarif plein et sans marquer de points. Après quatre épreuves il deviendra membre de-facto avec tous les avantages correspondants et récupérera les points des épreuves déjà courues.
Format standard des épreuves (sauf Dijon).
1 qualifications (25 min) + 2 courses de (25 min).
Positions de départ:
-course 1: suivant essais de qualification.
-course 2: suivant classement course 1
Procédure de départ: arrêté sauf mention particulière.
Classements.
Pour tous les classements, des points sont attribués à tous les pilotes ayant pris le départ suivant un barême dégressif.
Pour les classements scratch des points supplémentaires sont attribués pour le meilleur temps des essais et le record du tour.
Les classements sont établis par addition des points marqués à chaque course.
Two distinct trophies are organized for the FF1600 Kent and the FF Zetec.
Eligible cars.
-Trophée FF Kent: FF 1600 Kent 1967 - 1992:
GHI (1967-1981)
pre-90 (1982-1989)
pre-93 (1990-1992)
-Trophée FF Zetec: FF 1800 Zetec 1993 - 2004 + FF 1600 Kent 1993-2009.
Limitation of tyres number for FF Kent 1600.
1 set of 4 tyres must be used for min 2 race week ends (qual + races).
Trophies award.
-Overall classification FF 1600 Kent Trophy + categories.
-Overall classificationsnFF 1800 Zetec..
Entries.
The following drivers are scoring points and enjoy a € 50 discount for the entry fees:
-drivers who have paid the Club membership fee (€ 200)
-FFR championship drivers.
A non-member driver can enter races paying full entry fee and will not score points. After four race weekends he will be automatically made a Club member with all corresponding benefits and will be given the points scored in previously entered races.
Race weekend usual format (except Dijon).
1 qualifying practice (25 min) + 2 races (25 min).
Starting positions:
-race 1: according to qualifying practice
-race2: according to race 1 classification.
Starting procedure: standing unless otherwise notified.
Standings.
For all classifications, points are awarded to all drivers present on the grid according to a degressive scheme.
For the overall classifications additional points are awarded for the fastest laps in qualifying and race.
Classifications are obtained by summing up points scored in each race.