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11/04/21 Spa Francorchamps annulé

Par Le 12/04/2021

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Chers tous,

le Challenge FF Historic et les Trophées FF Kent-Zetec sont contraints d'annoncer l'annulation de leur participation à l'épreuve de Spa Francorchamps prévue les 16-18 juillet, quelques jours seulement après l'Historic Tour Albi.

Une fois passée la déception, nous espérons que chacun comprendra l'impossibilité pour nos clubs de s'engager financièrement sur deux épreuves aussi proches. Dans cette situation, aller à Albi était la seule option possible puisqu'il s'agit d'une épreuve du Championnat de France pour lequel nous avons signé de manière irrévocable.

Il va de soi que les droits d'engagement déjà versés seront remboursés.

Enfin, soyez assurés que la défection du FFR à Dijon et les nôtres à Spa n'entament en rien la volonté des trois entités de développer leur partenariat.

Michel

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Dear all,

Challenge FF Historic and Trophées FF Kent-Zetec are forced to announce the cancellation of their participation to the Spa Francorchamps event scheduled on July 16-18, just a few days after Historic Tour Albi.

Leaving aside the disappointment, we trust everybody will understand that our clubs just cannot commit financially for two so closely positioned events. In these circumstances, going to Albi was the only option since it is a round of the Championnat de France for which we have signed in an irrevocable manner.

It goes without saying that the already paid entry fees will be reimbursed.

Last but not least, be sure that FFR's withdrawal from Dijon and ours from Spa are not affecting at all the three entities' intention to push forward their partnership.

Michel

06/04/21 Albi reporté au 9-11 juillet

Par Le 12/04/2021

L'Historic Tour d'Albi reporté aux  9-10-11 juillet.

La Préfecture du Tarn nous demande ce jour de reporter l’Historic Tour, qui devait se dérouler cette fin de semaine à huis clos et dans le respect d’un strict protocole sanitaire. De ce fait, celui-ci, devant faire office de première manche du championnat de France Historique des Circuits 2021, est reporté aux 9, 10 et 11 juillet.

« Nous avions bon espoir de pouvoir maintenir l’Historic Tour d’Albi aux dates initiales dans la mesure où cette manifestation entrait pleinement dans le cadre des épreuves à caractère professionnel autorisées par le Ministère chargé des sports et la FFSA. Cela nous avait été clairement confirmé », réagit Laurent Vallery-Masson, « Nous sommes évidemment désolés pour nos compétiteurs de devoir effectuer une annonce aussi tardive. Bien évidemment, les frais d’engagements, réservations d’essais et boxes sont automatiquement reportés sur la nouvelle date. Au-delà, Comme nous y étions parvenus en 2020, nous conservons pour objectif de réussir à maintenir cette année l’intégralité des cinq manches du Championnat de France Historique des Circuits. ».

Dans cette attente, l’équipe d’HVM Racing vous invite tous à la prudence et à la patience afin que nous puissions nous retrouver au plus vite autour de notre sport de prédilection.

02/04/21 Confirmation Albi

Par Le 03/04/2021

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Communiqué HVM

Au lendemain des annonces du Président de la République et après consultation des autorités compétentes, le Championnat de France Historique des circuits FFSA conserve son statut réservé aux sports professionnels.*

C’est-à-dire que l’Historic Tour d’Albi pourra se dérouler aux dates prévues dans le strict respect des protocoles sanitaires en vigueur.

Les responsables de vos plateaux respectifs se tiennent à votre écoute pour vous apporter tous les détails concernant l’épreuve.

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HVM release (non approved translation)

Following the announcement made by the French President on Thursday the relevant authorities were questioned and it is confirmed that the FFSA Championnat de France Historique des Circuits keeps its "professional sport event" status.

This means the Albi round of Historic Tour will take place as scheduled in a strict compliance with the enforced sanitary protocols.

The managers of your respective grids are available for informing you about all the event details.

Continental Mini Cups 2020

Par Le 22/07/2020

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Chers amis de la Formule Ford,
le FFR et le Trophée FF Kent-Zetec ont le regret d’annoncer qu’après l’annulation de l’épreuve de Spa, les Continental FF Mini Cups ne seront pas organisés cette année.

Il est bien sûr prévu de les relancer en 2021.
 

Nous comptons néanmoins sur vous tous pour les épreuves de Dijon et d’Hockenheim.

Frank & Michel

Dear Formula Ford fans,
FFR and Trophée FF Kent-Zetec are regretfully informing that, due to the cancellation of Spa meeting, the FF Continental Mini Cups will not be running this year.

The plan is obviously to resume them in 2021.
 

We nevertheless are expecting to see you all in our Dijon and Hockenheim meetings.

Frank & Michel.

Charade reporté à fin août.

Par Le 14/04/2020

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Chers amis,

la série continue: l'épreuve de Charade ne pourra se tenir en juin et est reportée aux 28-30 août.

Merci à HVM Racing d'avoir protégé la date réservée à l'épreuve de Spa (31 juillet- 2 août) où nous rejoindrons le FFR en compagnie des FF Historiques.

On finira bien par se retrouver ! Entretemps,obéissons aux commissaires de piste et suivons bien gentiment le Safety Car !

Michel

Dear friends,

the series goes on: the Charade meeting will not be organized in June and is rescheduled on August 28-30.

Many thanks to HVM Racing for  protecting the date set for the Spa weekend (July 31-August 2) where we will join the FFR together with the FF Historiques.

We will end by meeting again ! In the mean time, let's comply with the marshall's orders and gently follow the Safety Car !

Michel

Dijon reporté au 15 août.

Par Le 31/03/2020

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Chers amis,

vu la prolongation probable du confinement, HVM Racing et le Circuit de Dijon-Prenois ont été amenés à reporter cette épreuve aux 14-16 août.

Les inscriptions déjà reçues sont annulées et un nouveau formulaire sera mis en ligne en temps utile.

Nous déciderons d'éventuels critères de priorité en fonction des intentions de nos participants.

Bon courage à tous !

Michel

Dear friends,

given the likely black-out extension, HVM Racing and the Circuit de Dijon-Prenois have decided to reschedule this event till August 14-16. 

Already filed registrations are cancelled and a new entry form will be available online in due time.

We will decide about the need of new priority criteria at the light of our participants intentions.

Bon courage to all !

Michel

L'épreuve d'Albi reportée

Par Le 11/03/2020

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Chers amis,

comme nous le craignions, le Préfet du département du Tarn a retiré l'autorisation de l'épreuve d'Albi qui est donc reportée aux 17-19 juillet.

Les inscriptions déjà reçues sont annulées et un nouveau formulaire sera mis en ligne en temps utile.

Conséquence secondaire sur Dijon: les critères de priorité et leurs dates d'application seront revus sur la base du nombre de participations en 2019. Plus d'info d'ici peu.

Bonne fin d'hiver !

Michel

Dear friends,

as we feared, the Préfet of the department of Tarn just cancelled the Albi race weekend approval which is rescheduled on 17-19 July.

Already filed registrations are cancelled and a new entry form will be available online in due time.

Collateral damage about Dijon: the priority criteria and their application dates will be redefined based upon the number of entries during 2019. More info within short.

Happy winter closure !

Michel

29/03/2019 Déroulement épreuve de Dijon

Par Le 29/03/2019

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Information importante sur le déroulement de l'épreuve de Dijon. 

Comme nos amis du FFR nous rejoindront avec leurs FF 1600,  FF Zetec, FF 2000 et F Opel, la tâche est un peu plus compliquée pour, d'une part, honorer tous les engagements confirmés mais aussi remplir nos grilles de départ à savoir 39 places pour notre propre plateau FF Kent-Zetec et 17 places au sein du plateau de F Renault. 

Il était initialement prévu de réserver ces 17 places aux  FF 2000 et F Opel mais, vu la répartition des engagements dans les différentes catégories, nous y perdrions 6 engagements. En revanche, appliquer cette mesure aux FF Zetec et F Opel  nous permet de remplir nos objectifs et c'est donc ce qui a été décidé en accord avec Frank Richter et HVM.

En résumé:

1.Plateau Trophée FF Kent-Zetec.

  • 30 FF 1600 + 9 FF 2000 = 39 autos;
  • départ lancé, deux grilles distinctes mais sans écart.

2. Plateau F Renault.

  • 18 F Renault + 15 FF Zetec + 2 F Opel = 35 autos;
  • départ lancé, une grille "mélangée".

Cette répartition s'applique pour les qualifications, courses, et briefings des pilotes mais aussi pour les essais privés inclus dans l'engagement. 

Pour ces derniers, les FF 1600 et FF 2000 rouleront dans la séance  réservée au Trophée FF Kent-Zetec  alors que les FF Zetec et F Opel bénéfieront de 17 places achetées par notre club dans l'une des séances privées "monoplaces".

Les horaires corrigés seront publiés d'ici peu ainsi que, probablement, une nouvelle consigne de numérotation pour les FF Zetec et F Opel.

Nous sommes certains que tous comprendront que cette décision est prise dans l'intérêt des concurrents et celui de notre club. 

An important piece of info about the organization of the Dijon event. 

Since our FFR friends will join us with their FF1600, FF Zetec, FF 2000 and F Opel, the task is a little more difficult for on one hand honor all confirmed entries and, on the other hand, fill our starting grids that is 39 spots in our own FF Kent-Zetec panel and 17 spots hosted by the F Renault panel.

It was initially planned to allocate these 17 spots to FF 2000 and F Opel but, given the spread of the registrations over the various categories, we would so loose 6 entries. To the contrary, applying this measure to FF Zetecs and F Opel allows us to meet our targets and with thus made this decision in agreement with Frank Richter and HVM. 
 
To sum up:
 
1. Panel Trophée FF Kent-Zetec.
 
  • -30 FF 1600 + 9 FF 2000 = 39 cars;
  • -flying start, two separated grids but no gap.
2. Panel F Renault.
 
  • 18 F Renault + 15 FF Zetec + 2 F Opel = 35 cars.
  • flying start, one mixed grid.
This spread applies for the qualifying practices, the races, the driver briefings and also for the private practices included in the entry.
 
For the latter, FF 1600 and FF 2000 will have access to the session  exclusively reserved for the Trophée FF Kent-Zetec while FF Zetec and F Opel will be given tickets purchased by our club for one of the "all single seaters" runs.
 
The amended timetable will be distributed soon and, probably, new numbering instructions for FF Zetec and F Opel.
 
We are convinced that all will understand this decision is taken in the competitor's and the club's best interests.
 
 

(10/10/2018) Calendrier 2019 provisoire

Par Le 10/10/2018

Chers amis,

voici le calendrier provisoire de la saison 2019.

Comme vous le savez probablement déjà, il est basé sur les 5 épreuves de l'Historic Tour dont les dates sont officielles et sur deux épreuves du FFR dont les dates, modifiées depuis notre assemblée générale, sont encore à confirmer.

L'épreuve de Dijon a été intégrée au calendrier officiel du FFR et nous aurons donc à nouveau 3 épreuves communes qui compteront pour la Continental FF 1600 Mini Cup.

12-14 avril Lédenon (Historic Tour)
3-5 mai Dijon (Historic Tour, avec FFR)
14-16 juin Albi (Historic Tour)
2-4 août (à confirmer) Spa (FFR)
6-7 septembre (à confirmer) Zolder (FFR)
20-22 septembre Charade (Historic Tour)
25-27 octobre Val de Vienne (Historic Tour)

Vous serez informés dès que toutes ces dates seront confirmées.

Votre dévoué, 

Michel