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(26/02) Cloches de disque de frein en alu.

Mise au point à propos d'une évolution du règlement technique des FF Kent 1600, déjà été communiqué verbalement en 2015 sans que le règlement lui-même ait été mis à jour.

-En remplacement des disques de frein d'origine, il est autorisé de monter des ensembles comportant une cloche (bell) en aluminium sur laquelle est fixé le disque proprement dit dont la matière doit obligatoirement être la fonte ou l'acier.

-En outre les deux modes de fixation, rigide ou flottant (floating), sont acceptés.

Profitons-en pour rappeler deux principes: 

-les monoplaces du Trophée FF Kent doivent être conformes à leur définition d'origine;

-tout ce qui n'est pas autorisé est interdit.

Si vous doutez de la conformité d'une solution et même si vous ne voyez pas d'alternative, posez-nous la question ouvertement. Vous vous éviterez ainsi des déconvenues, vous ferez profiter les autres concurrents de votre expérience et vous nous aiderez à faire évoluer les règlements  tout en restant fidèles à l'esprit de la Formule Ford.

(24/11) Le calendrier 2017

Chers tous, 

nous sommes enfin en mesure de vous communiquer le calendrier du Trophée Formule Ford  Kent  2017 sous réserve de son approbation par la FFSA.

Sur les six épreuves programmées, cinq sont celles de l'Historic Tour.

Une sixième épreuve se courra à Magny-Cours les 21-22 octobre et se déroulera sur deux jours.

Nous n'avons hélas pas pu concrétiser le projet d'une épreuve à coût réduit à l'Anneau du Rhin fin juin.

7- 9 avril :              Le Castellet

5 - 7 mai :              Dijon

9 -11 juin :             Charade

8 - 10 sept :           Nogaro

29 sept - 1er oct :   Le Vigeant

21-22 octobre:       Magny-Cours.

(13/08) Apéro avec le FFR à Magny-Cours

Les 18-20 septembre à Magny-Cours le club allemand FFR organise lui aussi une manche de son championnat AVD Histo Racing.

Voilà une splendide occasion  de se rencontrer, d'échanger et de faire des projets ! Le Club Formule Ford Kent invite donc son cousin du FFR à boire le verre de l'amitié le vendredi 18 septembre vers 19h dans le paddock FF Kent. Les pilotes des deux clubs et leurs entourages sont, bien sûr, tous invités.  

Cliquer ici pour voir l'invitation envoyée au FFR.

(11/06) Nos ambassadeurs à Croix.

Ce dernier week-end 9 pilotes du Trophée Formule Ford Kent se sont retrouvés à Croix pour les trois courses de Formule Ford du Grand Prix du Pas de Calais à Croix en Ternois: Thierry Boissière (Rondeau M385), Philippe Boscher (VD RF 85), Pierre Buret (Hawke DL15), Philippe Le Nech (VD RF90), François Mazingant (Swift FB90), Vincent Missistrano (VD RF85), Jacques Simon (VD RF89), Georges Tomsen (VD RF90) et Paul Vezin (Sparton).

Résultats des qualifs: Tomsen, Simon, Mazingant, Missistrano, Boissière, Boscher, Le Nech, Buret, Vezin.

Première course: un accrochage dès le premier virage met la Swift de Mazingant hors course avec de gros dégâts (roues arrachées) et envoie Simon dans les garviers. Tomsen s'envole malgré la perte de son embrayage et finit avec 16 secondes d'avance sur ses dauphins Boissière et Missistrano et les Philippe.

Même domination de Tomsen dans la seconde, Le Nech finissant second devant Missistrano finalement vainqueur de son duel avec Boissière. 

Tomsen est forfait pour la troisième et Le Nech s'envole en tête. Simon a retrouvé ses freins et passe rapidement Missistrano et Boissière puis prend Le Nech en chasse. Il le passe en profitant de l'huile laissée sur la piste par Vezin et l'emporte. Entretemps Boscher est remonté jusqu'à la troisème place, belle récompense après ses ennuis mécaniques et électriques.

Bravos aux vainqueurs et à tous ceux qui se sont bien battus.

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